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行業聚焦
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汽車芯片需求擴大 上下游企業加快技術突破
2024.12.20

近年來,隨著全球汽車產業向電動化、智能化轉型步伐日益加快,汽車芯片已經成為提升智能駕乘體驗的重要載體,而國產汽車芯片如何實現高...

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動力電池行業淘汰賽加劇 頭部企業出海謀增量
2024.12.16

2024年接近尾聲,在這一年,由于原材料碳酸鋰價格的不斷下跌以及下游車企“價格戰”向上傳導,動力電池行業“內卷”持續升級,產能加速...

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整車廠和供應商,誰是“大哥”?
2024.12.13

臨近年末,整車廠與供應商之間的矛盾再次因為年降而引起熱議。

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智駕企業上市難解虧損“魔咒”
2024.12.09

近年來,國內智能駕駛企業的資本運作步伐不斷加快。今年10月,地平線(9660.HK)和文遠知行(WRD.US)分別在港交所和納斯達克成功上市。...

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固態電池發展提速 多家上市公司發聲加碼布局
2024.11.21

“固態電池如果能在蕪湖落地并實現有效量產,可以有效提升電池的安全性等各方面性能,將會對我國新能源產業發展起到重大推動作用。”乘...

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10月份磷酸鐵鋰電池裝車量占比近八成
2024.11.14

近日,中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了2024年10月份動力電池月度信息。10月份,我國動力電池裝車量59.2GWh,環比增長8.6%,同比增長...

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汽車零部件供應商,依然很能賺
2024.11.13

同花順iFinD數據統計顯示,截至10月29日,共123家汽車零部件上市公司披露三季報,從營收增速看,前三季度86家營收呈正增長態勢,占比69....

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10月我國動力電池裝車量同比增長51.0%
2024.11.12

數據顯示,10月,我國動力電池裝車量59.2GWh,環比增長8.6%,同比增長51.0%。其中三元電池裝車量12.2GWh,占總裝車量20.6%,環比下降7.2...

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固態電池市場升溫 多家產業鏈企業披露最新進展
2024.11.11

業內人士表示,從市場需求來看,消費者對電動車的續航里程、充電速度與安全性能有著越來越高的要求,而固態電池正是滿足這些需求的理想...

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廢舊鋰離子電池回收技術獲突破
2024.11.11

記者10日從昆明理工大學冶金與能源工程學院獲悉,該院華一新教授團隊近日在低共熔溶劑回收廢舊鋰離子電池領域取得重要研究進展,不僅為...

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